Sukimo momento perdavimo režimas tarp varžto ir įtvaro yra raktas į gilų sraigto griovelį.Sukimo momento perdavimas tarp varžto elemento ir įtvaro iš pradžių buvo sujungtas plokščiais rakteliais, kurie ne tik apribojo varžto griovelio gilinimą ir padidino laisvą varžto tūrį, bet ir plokščių raktų stiprumas negalėjo atitikti kai kurios gamybos operacijos.
- 1.Spiralinio griovelio gylis
Sraigto griovelio gylis yra svarbus parametrasdvigubas sraigtinis ekstruderis.Paprastai jis netiesiogiai išreiškiamas varžto skersmens ir sraigto šaknies skersmens santykiu.Vertė yra svarbus parametras, nurodantis dviejų sraigtų ekstruderio techninį lygį.Šiuo metu paskutinės kartos (šeštosios kartos) koaksialiame dviejų sraigtų ekstruderyje, kurį atstovauja Vokietijos WP, išorinio varžto skersmens ir varžto šaknies skersmens santykis yra D/Di = 1,55. D riboja daug veiksnių. /Di, be atstumo nuo varomojo sraigto pavarų dėžės išėjimo veleno vidurio, pats varžtas taip pat turi didesnę įtaką D/Di: pvz., varžto įtvaro-veleno atsparumas šlyčiai, sukimo momento perdavimo režimas tarp sraigtinis elementas ir kotas-velenas, paties varžto elemento konstrukcija ir kt.
- (1) Dėl medžiagų parinkimo, apdorojimo technologijos ir įtvaro terminio apdorojimo našumo proveržis žymiai pagerina įtvaro guolio sukimo momentą, o varžto ilgio ir skersmens santykis padidėja nuo pradinio 36 iki 50 ar net daugiau.
- (2) Technologinis bendros krypties dviejų sraigtų ekstruderio specialios pavaros sistemos proveržis suteikia galios perdavimo garantiją sukimo momentui, kurio reikia giliojo griovelio varžtui esant pastoviam centro atstumui, todėl varžtas D / Di eina į 1.55.
- (3) Sukimo momento perdavimo režimas tarp varžto ir įtvaro yra raktas į gilų sraigto griovelį.Sukimo momento perdavimas tarp varžto elemento ir įtvaro iš pradžių buvo sujungtas plokščiais rakteliais, kurie ne tik apribojo varžto griovelio gilinimą ir padidino laisvą varžto tūrį, bet ir plokščių raktų stiprumas negalėjo atitikti kai kurios gamybos operacijos.Naudojant kelių raktų sukimo momento perdavimą evoliucine forma, galima žymiai pagerinti varžto griovelio gylį po tuo pačiu išoriniu varžto skersmeniu.Pastaraisiais metais, mokydamasi iš užsienio pažangių technologijų, Kinija padarė didelius proveržius perdirbimo ir gamybos srityse.Šiuo metu ji gali pagaminti evoliucinę sraigto konstrukciją su ta pačia jungties forma su svetimu varžtu, taip padarant didelius proveržius varžto griovelio gylyje.
- (4) Elementų struktūros proveržis.Minkymo bloko struktūra išsprendžia pagrindinę gamybos technologiją, jo struktūra keičiasi nuo pradinio vientiso tipo, surinkimo tipo į dabartinį vientisą tipą, todėl garantuojamas varžto griovelio gilinimas nuo elemento stiprumo, taip pat varžtų derinio reguliavimas ir varžto surinkimas yra patikimesnis ir patogesnis.
Apibendrinant galima teigti, kad laimėjimai krumpliaračio perdavimo sistemos, įtvaro šlyties stiprio, sraigtinio elemento ir įtvaro sukimo momento perdavimo formos bei sraigtinio elemento projektavimo ir gamybos srityse užtikrina sėkmingą naujos kartos greitaeigių ir gilių sraigtinių griovelių kūrimą. ekstruderis.
- 2.Naujas varžtinis elementas
Sintetinis dviejų sraigtų ekstruderis yra pagrindinė sraigto dalis, atsiradus sintetiniam dvigubo sraigtiniam ekstruderiui, o sraigto ir sraigto elemento kūrimas visada buvo kūrėjo tyrimas ir pagrindinė kryptis, sraigto struktūra nuo integralios kūrimo pradžios iki "statybinio bloko" “, trys sriegiai nuo vienos galvutės iki galvos, vėliau, kai skiriasi dviguba struktūra, varžtų elementų tipas, struktūra ir funkcijos.Sukurkite savaiminio išsivalymo maišytuvo tipo sraigtinį elementą, krašto tipo maišytuvo tipo sraigtinį elementą, dantytą sraigtinį elementą, slėgį reguliuojantį sraigtinį elementą ir kt., Dviejų sraigtų ekstruderio sraigtinis elementas padidino naujoves, papildo ir tobulina, sustiprina ir pagerina dviejų sraigtų ekstruderio maišymo ir plastifikavimo efektas, dispersija, kirpimas, slėgis ir reguliuojamas.
- 3. Pavarų dėžės sukimo momento vardiniai parametrai
Pavarų dėžės sukimo momento laipsnio parametras M/A3 yra svarbus koaksialinio dviejų sraigtų ekstruderio veikimo rodiklio parametras.Jo vertė parodo koaksialinio dviejų sraigtų ekstruderio techninį lygį ir parodo pavarų dėžės sukimo momento išėjimo galią esant tam tikram varžto centro atstumui.Dėl koaksialinio dviejų sraigtų ekstruderio perdavimo formos ypatumų pavaros sukimo momentas į pavarų dėžę įvedamas greitaeigiu velenu.Dėl lėtėjimo ir sukimo momento paskirstymo, esant didelei ašinei jėgai, sukimo momentas perduodamas dvigubam sraigtui dviem išėjimo velenais su ribotu atstumu nuo centro.Todėl santykio parametras M/A3 tarp išėjimo veleno centro atstumo ir išėjimo sukimo momento tapo svarbiu simboliu jo techniniam lygiui matuoti.Taigi dvigubo sraigtinio ekstruderio pavarų dėžės konstrukcija yra labai sudėtinga, palyginti su bendros pavarų perdavimo sistemos projektavimu ir plėtra.Šiuo metu Kinija padarė didelių laimėjimų pavarų perdavimo režimo, vienodo sukimo momento paskirstymo ir ašinės jėgos sprendimo srityse.Eksperimentinio ekstruderio sukimo momento laipsnio parametrai pakeisti nuo 4.7 iki aštuonių.8.Tai sudaro gerą pagrindą didelio greičio ir didelio sukimo momento gamybinio ekstruderio pavarų dėžės kūrimui.
Kalbant apie pavarų dėžės eksploatavimo laiką, patobulinus ir varomas naujo tipo kelių kanalų būdu, ne tik labai pagerina perdavimo pajėgumą, bet ir protingai išdėstant ašį, buvo išspręstas pavaros ir traukos guolių apkrovos pasiskirstymas, žymiai sumažino pavaros pavarą ir papildomos jėgos darbo procesą, todėl ilgainiui ribojamas pavarų dėžės eksploatavimo laikas, apsaugantis nuo nuovargio pavaros, traukos guolių sistemos veikimas labai pagerėja, pritaikius multipleksinę pavarą, išvesties Ašies krypties guolio skersmens įtempimas labai sumažėja, todėl daugeliu atžvilgių galima pagerinti pavarą, traukos guolių sistemą, sukimo momento paskirstymo dalį guolio tarnavimo metu, Projektinis tarnavimo laikas iki 10 a.
- 4.Sraigto greitis
Sraigto greitis yra dar vienas svarbus parametras, leidžiantis išmatuoti ekstruderio našumą ta pačia kryptimi, ir tai yra svarbus būdas pagerinti ekstruderio našumo indeksą.Tai tiesiogiai veikia įrangos sukimo momento parametrus ir gamybos pajėgumus.Sraigto sukimosi greičio padidėjimas daugiausia priklauso nuo pavarų perdavimo sistemos pavaros naujovių ir tobulinimo, sraigto sukimo momento ir atsparumo nuovargiui, kuriant naujo tipo transmisijos būdą ir optimizuojant naujovių dizainą, pagrindinių importuojamų guolių dalių pasirinkimo. , reiškia, kad buvo griežtai tikrinamos sraigtinės veleno medžiagos ir pagerintas terminio apdorojimo procesas, o sraigtinis elementas ir velenas, evoliucinis sraigto proveržis, padarytas vienodo įtempių pasiskirstymo forma, leidžiantis padidinti sraigto sukimosi greitį. maža didelės spartos eksperimentinė sintetinė dviejų sraigtų ekstruderio mašina atliekant pramoninį bandymą.
- 5.Gamybos pajėgumai
Techniniu įrangos lygiu ir našumu siekiama pagerinti gamybos pajėgumus, mažinti energijos sąnaudas ir didinti patikimumą.Gamybos pajėgumai yra pagrindinis veiksnys vertinant įrenginio veikimą: (1) pagerinkite sraigto greitį, to paties tipo gamybą galima padvigubinti; (2) naudojant gilaus sraigto griovelio varžtą, padidinkite tūrį be varžto, pagerinkite vieneto greitis ir vieneto laiko transportavimo pajėgumas; (3) naudojant dvigubą sraigtą ir krumpliaračių siurblį kartu, pagerinkite pavarų dėžės patikimumą, sumažinkite pavaros ašinę jėgą, pašalinkite ašinės jėgos ribą, kad sumažintumėte faktoriaus išeiga, pagerinkite ekstruderio našumą.
Pašto laikas: 2017-05-10